「岐阜県の信号機」の版間の差分

内容の整理
編集の要約なし
 
8行目: 8行目:
2025年度までに車灯・歩灯共にLED化率100%を達成した(事故復旧分を除く)。以降は厚型LED灯器や状態の悪い薄型LED灯器を更新対象としている。
2025年度までに車灯・歩灯共にLED化率100%を達成した(事故復旧分を除く)。以降は厚型LED灯器や状態の悪い薄型LED灯器を更新対象としている。


2006(平成18)年度からは、特に[[信号電材]]製のLED式灯器が大量に導入されており、メーカの偏りは全国指折りと言われている。
2006(平成18)年度からは、特に[[信号電材]]製のLED式灯器が大量に導入されており、メーカの偏りは全国指折りと言われている。これは、単価契約で年一括導入するためである。


2010(平成22)年度からはショートフードが標準となった。
2006(平成18)年度からは歩灯のフードはショートフードが標準となった。また、2010(平成22)年度からは車灯のフードもショートフードが標準となった。


==== ・[[電球式|電球式灯器]] ====
==== ・[[電球式|電球式灯器]] ====
51行目: 51行目:
現在残る[[赤一灯]]の灯器は踏切信号の一箇所のみ。その他は全て標識化された。背面板が設置される。
現在残る[[赤一灯]]の灯器は踏切信号の一箇所のみ。その他は全て標識化された。背面板が設置される。


[[四方向一灯点滅|四方向点滅灯器]]は、集約型([[サイコロ]]・個別設置)のほか独立型(側柱式)も設置されていた。独立型のうち一部の交差点では、黄色点滅側のみYYニ位式が設置されており、左右の透過は同時点滅していた。いずれも全て廃止済み。
[[四方向一灯点滅|四方向点滅灯器]]は、集約型([[サイコロ]]・個別設置)のほか独立型(側柱式)も設置されていた。独立型のうち一部の交差点では、黄色点滅側のみYYニ位式が設置されており、左右の灯火は同時点滅していた。いずれも全て廃止済み。


=== 設置方法 ===
=== 設置方法 ===
69行目: 69行目:
==== ・軽車両用灯器 ====
==== ・軽車両用灯器 ====
半数以上の丁字路で軽車両用灯器が設置されていない。
半数以上の丁字路で軽車両用灯器が設置されていない。
=== 保守 ===
保守業者と年間契約を行っており、事故や故障時は速やかに対応が行われる。
==== ・ユニット換装 ====
車灯の異常の場合、中古または新品のユニットへの換装が一般的である。新品の場合はコイト電工製のユニットが用いられる場合が多い
歩灯の異常の場合、灯器によって対応が異なる。基本的にユニット換装での対応となるが、日本信号・京三製作所の厚型LED歩灯(日亜製ユニット搭載)は、現行品ユニットと形状が異なり隙間が生じるため、換装は行わず灯器ごと更新する。新品の場合はコイト電工製の灯器が用いられる場合が多い。


== 制御 ==
== 制御 ==