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交通安全施設に相当するもの(信号灯器、制御機、押ボタン箱等)も経年劣化により滅灯、故障、破損といったリスクを抱えている。本来の役割を担うことができなくなり、交通事故を誘発してしまう前に、新品あるいは新品同等のものに置き換える必要がある。この交換行為を更新という。 | |||
通常は新品によって置き換えられるものが大半だが、まだ設置・製造されて間もない機器は転用されて再利用されることもある。さらに在庫処理などの都合で古いものに一時的に置き換わることもあり、これは更古とも呼ばれている。 | |||
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電球式灯器の場合、中の電球を定期的に交換するが、これは更新とは呼ばないことが多い。 | |||
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2026年1月5日 (月) 12:00時点における最新版
更新(こうしん)とは、原義の通り交通機器がより新しいものに交換されることを指す。
概要[編集]
交通安全施設に相当するもの(信号灯器、制御機、押ボタン箱等)も経年劣化により滅灯、故障、破損といったリスクを抱えている。本来の役割を担うことができなくなり、交通事故を誘発してしまう前に、新品あるいは新品同等のものに置き換える必要がある。この交換行為を更新という。
通常は新品によって置き換えられるものが大半だが、まだ設置・製造されて間もない機器は転用されて再利用されることもある。さらに在庫処理などの都合で古いものに一時的に置き換わることもあり、これは更古とも呼ばれている。
交通信号制御機の場合、更新基準は製造後概ね19年とされている[1]。
電球式灯器の場合、中の電球を定期的に交換するが、これは更新とは呼ばないことが多い。
関連項目[編集]
- 転用 … まだ使用可能な信号灯器等を再利用すること
参考文献[編集]
- ↑ 警察庁. "インフラ長寿命化計画(行動計画)", 2021, (参照 2025-01-10).