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かつては東京都で導入されていたものの、現在はスワンベース式は少数派であり、令和元年度時点では奈良県のみで使用<ref>奈良県交通安全施設個別施設計画,https://www.police.pref.nara.jp/cmsfiles/contents/0000004/4601/kobetsushisetsukeikaku.pdf<nowiki/>,2025-0130参照</ref>されている。 | |||
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==== ・取り換えが簡単、高速である ==== | |||
エジソンベースと異なり、半周程度回すだけで固定できるため効率が良い。 | |||
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==== ・少数派であるため、高コストである ==== | |||
導入県が少なかったため、現在は調達に難がある。 | |||
==== ・互換LED電球が存在しない ==== | |||
交通信号専用LED電球や汎用LED電球は、いずれもエジソンベース式がほとんどであるため、簡易LED化を行うことができない。 | |||
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2026年6月1日 (月) 11:42時点における最新版
スワンベースとは、引っ掛け式の電球口金である。
概要[編集]
白熱電球等において、口金に突起があり押し込んで回転させることで装着できる口金である。
交通信号用ではほとんどエジソンベース式の電球が用いられる。
かつては東京都で導入されていたものの、現在はスワンベース式は少数派であり、令和元年度時点では奈良県のみで使用[1]されている。
メリット・デメリット[編集]
メリット[編集]
・取り換えが簡単、高速である[編集]
エジソンベースと異なり、半周程度回すだけで固定できるため効率が良い。
デメリット[編集]
・少数派であるため、高コストである[編集]
導入県が少なかったため、現在は調達に難がある。
・互換LED電球が存在しない[編集]
交通信号専用LED電球や汎用LED電球は、いずれもエジソンベース式がほとんどであるため、簡易LED化を行うことができない。
関連項目[編集]
参考文献[編集]
- ↑ 奈良県交通安全施設個別施設計画,https://www.police.pref.nara.jp/cmsfiles/contents/0000004/4601/kobetsushisetsukeikaku.pdf,2025-0130参照