「溶融亜鉛メッキ車輌灯器」の版間の差分
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'''溶融亜鉛メッキ車輌灯器'''(ようゆうあえんめっきしゃりょうとうき)とは、[[信号電材]]が昭和59年(1984)頃に再生品として出荷した溶融亜鉛メッキ処理を施した鉄板製の灯器の名称である<ref name=":0">糸永康平『世に資する信号電材株式会社の50年』石風社</ref> | '''溶融亜鉛メッキ車輌灯器'''(ようゆうあえんめっきしゃりょうとうき)とは、[[信号電材]]が昭和59年(1984)頃に再生品として出荷した溶融亜鉛メッキ処理を施した鉄板製の灯器の名称である<ref name=":0">糸永康平『世に資する信号電材株式会社の50年』石風社</ref>。昭和59(1984)年に鹿児島県警の相談で塩害による腐食に耐えられるようにした。[[撤去]]品の[[鉄板灯器]]を分解し、溶融亜鉛メッキ処理を施した後、塗装して出荷したもの。[[日本信号]]製の[[DX形灯器|DX型灯器]]のものが大半。 | ||
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2026年2月21日 (土) 19:52時点における版
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溶融亜鉛メッキ車輌灯器(ようゆうあえんめっきしゃりょうとうき)とは、信号電材が昭和59年(1984)頃に再生品として出荷した溶融亜鉛メッキ処理を施した鉄板製の灯器の名称である[1]。昭和59(1984)年に鹿児島県警の相談で塩害による腐食に耐えられるようにした。撤去品の鉄板灯器を分解し、溶融亜鉛メッキ処理を施した後、塗装して出荷したもの。日本信号製のDX型灯器のものが大半。
参考文献
- ↑ 糸永康平『世に資する信号電材株式会社の50年』石風社