「標示板」の版間の差分
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細 押ボタン式の表示板について補足 |
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[[押ボタン箱]]を押下することで現示が切り替わる方式の交差点において、車灯あるいは歩灯に設置される。あるいは、感知式制御の場合にも押ボタン箱で同様に現示を切り替えられる場合は歩灯に押ボタン式の標示があることが多い。 | [[押ボタン箱]]を押下することで現示が切り替わる方式の交差点において、車灯あるいは歩灯に設置される。あるいは、感知式制御の場合にも押ボタン箱で同様に現示を切り替えられる場合は歩灯に押ボタン式の標示があることが多い。 | ||
もともとこの標示がどこにもない都道府県も多かったが、現在はほぼ全都道府県においてどこかしらに標示がされている（[[更新]]されず旧仕様のまま放置されている交差点もある）。車灯のみ、歩灯のみ、車灯と歩灯のバリエーションがあり、例えば神奈川県や東京都は歩灯のみの現示、静岡県は車灯のみの現示となっている。 | |||
押ボタン式の標示板に関しては特段仕様が定められているわけではないため、各都道府県でそれぞれ仕様がまちまちになっている。表記に関しても「押ボタン式」「押ボタン信号」「押ボタン式信号」「押ボタン式信号機」「押しボタン式」などと多種多様である。 | 押ボタン式の標示板に関しては特段仕様が定められているわけではないため、各都道府県でそれぞれ仕様がまちまちになっている。表記に関しても「押ボタン式」「押ボタン信号」「押ボタン式信号」「押ボタン式信号機」「押しボタン式」などと多種多様である。 | ||
長崎県ではごく一部を除いてまったく設置されていない。 | |||
=== 歩車分離式 === | === 歩車分離式 === | ||
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=== スクランブル式 === | === スクランブル式 === | ||
[[ | [[スクランブル方式|スクランブル式制御]]を行っている交差点において設置される。ただし該当条件を満たしていても設置していない都道府県もある。これも多種多様で「スクランブル」「スクランブル式」「スクランブル式信号機」などと表記ゆれが多い。この際、斜めに横断する横断歩道に対して設置されている歩灯には'''斜め横断専用'''の標示板が設置されることが多い。 | ||
=== 感応式（感知式） === | === 感応式（感知式） === | ||
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* 左折車専用 | * 左折車専用 | ||
* 直進車専用 | * 直進車専用 | ||
* 高級車専用 | |||
* 自転車専用・軽車両用（2つは厳密には意味が異なるが基本的に二段階右折車両などに向けた灯器） | * 自転車専用・軽車両用（2つは厳密には意味が異なるが基本的に二段階右折車両などに向けた灯器） | ||
* 自転車歩行者専用（'''自歩専'''ということもある。歩灯において設置される） | * 自転車歩行者専用（'''自歩専'''ということもある。歩灯において設置される） | ||
* 側道専用（立体交差合流などで設置されることがある） | * 側道専用（立体交差合流などで設置されることがある） | ||
* タクシー専用 | |||
* バス専用 | |||
== 表記について == | == 表記について == | ||