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=最新版との比較、
(前)
=直前の版との比較、
細
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2025年4月7日 (月)
最新
前
11:38
2025年4月7日 (月) 11:38
羽井出
トーク
投稿記録
1,656バイト
−3
カテゴリ変更
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター
2025年1月10日 (金)
最新
前
14:33
2025年1月10日 (金) 14:33
羽井出
トーク
投稿記録
細
1,659バイト
+271
引用を修正、ソフトホワイトを追加
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター
最新
前
10:49
2025年1月10日 (金) 10:49
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,388バイト
+36
編集の要約なし
取り消し
最新
前
10:48
2025年1月10日 (金) 10:48
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,352バイト
+128
編集の要約なし
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター: 中途切替
最新
前
10:45
2025年1月10日 (金) 10:45
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,224バイト
+33
→
概要
:
電球の商品電力はW、いずれもバンドミラーは81W、VAとWの違い、パナソニック公開仕様書を添付
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター
最新
前
10:43
2025年1月10日 (金) 10:43
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,191バイト
−20
羽井出
(
トーク
) による版
705
を取り消し
取り消し
最新
前
07:12
2025年1月10日 (金) 07:12
羽井出
トーク
投稿記録
細
1,211バイト
+19
消費電力に関する記述はバンドミラーとの比較であるため、編集を差し戻し。他の電球との比較を載せる場合、変更ではなく追記をお願いします
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター
2025年1月9日 (木)
最新
前
14:31
2025年1月9日 (木) 14:31
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,192バイト
−1
編集の要約なし
取り消し
タグ
:
手動差し戻し
ビジュアルエディター
最新
前
14:30
2025年1月9日 (木) 14:30
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,193バイト
+1
編集の要約なし
取り消し
タグ
:
手動差し戻し
最新
前
14:30
2025年1月9日 (木) 14:30
交通信号機博物館
トーク
投稿記録
1,192バイト
−1
編集の要約なし
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター
2025年1月6日 (月)
最新
前
19:49
2025年1月6日 (月) 19:49
羽井出
トーク
投稿記録
細
1,193バイト
+51
編集の要約なし
取り消し
タグ
:
ビジュアルエディター
最新
前
19:48
2025年1月6日 (月) 19:48
羽井出
トーク
投稿記録
細
1,142バイト
+30
カテゴリを設定
取り消し
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ビジュアルエディター
最新
前
08:48
2025年1月6日 (月) 08:48
羽井出
トーク
投稿記録
1,112バイト
+1,112
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ビジュアルエディター