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=== 踏切連動信号 ===
'''踏切連動信号'''は前述の通り、サイクルが踏切の動作と連動するが、一時停止義務が免除されない。

==== 通常の信号灯器 ====
一般的な交差点に設置されているものと同様の3色の信号機が設置されているもの。前述した「通常の信号灯器の'''踏切信号'''」とは異なり、一時停止が必要となる（そのため、踏切信号ではなく一時停止が必要であることが明示される）。

仙台市青葉区の北仙台駅近くの踏切は、踏切に隣接した交差点の信のサイクルが踏切の動作と連動するが、これは踏切連動信号であって踏切信号ではないため一時停止の義務は免除されない<ref>[https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tbc/208288?display=1 踏切の先に信号機のある交差点「どこで何回一時停止する？」調べてみると・・・]</ref>。そのため信号機横に「踏切はとまれ」と明示されている。

京都市右京区の常盤駅近くの踏切も、踏切から 50 m ほど離れた地点にある信号のサイクルが踏切の動作と連動するが、やはり踏切信号ではないため、一時停止の義務は免除されない。

==== [[一灯点滅]] ====
[[赤1灯]]などが踏切信号に使用されることがある。

==== [[二灯式]] ====
二灯式もごく稀に踏切信号に使用される。滋賀県や愛知県で確認されている<ref>[https://trafficsignal.jp/~mori/sshg27.htm 滋賀県の信号機 赤（信号交差点隣接踏切用・常時赤点滅）]</ref><ref>[https://trafficsignal.jp/~mori/saic24.htm 信号機＜愛知県＞　赤・赤踏切用]</ref>。

==== [[おまけ|おまけの一灯]] ====
千葉県や神奈川県、埼玉県などで確認されている踏切信号<ref>[https://trafficsignal.jp/~mori/schb15.htm 信号機＜千葉県＞　おまけの赤]</ref><ref>[https://note.com/roadsign/n/na87475912724 川崎浮島の「おまけの1灯」踏切信号｜道路標識マニア]</ref><ref>[https://trafficsignal.jp/~thinsignal/saitamaomakeaka1to.html 埼玉県の信号機 おまけの赤1灯]</ref><ref>[https://trafficsignal.jp/~thinsignal/saitamaomakeki1to.html 埼玉県の信号機 おまけの黄1灯]</ref>。

==== [[変則配列]] ====
YYRなどの変則配列踏切信号が新潟県などで確認されている<ref>[https://trafficsignal.jp/~mori/snig23.htm 信号機＜新潟県＞　黄・黄・赤踏切隣接交差点用]</ref>。RYRの変則配列の踏切信号も埼玉県や石川県で確認されている<ref>[http://ankoro.cocolog-nifty.com/gudaguda/2014/10/post-dfa7.html 踏切の信号機: 新・ぐだぐだ日記 (と覚え書き)]</ref><ref>[http://toyamahatsu.blog.fc2.com/blog-entry-356.html 庄西踏切信号 | 富山発金沢方面ゆき鈍行列車]</ref><ref>[https://trafficsignal.jp/~thinsignal/saitamaryr.html 埼玉県の信号機 赤黄赤]</ref>。

==== 変則配列の[[偏光灯器]] ====
鹿児島県にかつて[[赤三灯]]の偏光灯器が踏切信号として設置されていた<ref>[https://trafficsignal.jp/~mori/skgs21.htm 鹿児島県の信号機 赤・赤・赤（踏切信号）、黄・黄・赤（踏切隣接交差点踏切直交側）]</ref>。