「UFO型信号機」を編集中 (節単位)

== 開発背景 ==
昭和50年の年間交通事故死亡者数は一万人を超えており、多くの尊い命が奪われていた。特に愛知県では年間ワーストに名を連ねており、規制はパトロールなどは行っていたものの、なお課題はあった。その一つが細街路である。古くからの都市では建物が密集し、細かな街路は見通しが効きづらい。愛知県にも多くの細街路の交差点が存在し、出合頭の事故が多発していた。通常の道路では特に危険な交差点ではミラーや信号機が設置され、より安全な交通環境へと整備される。しかし細街路では、排水溝やガス、電気、水道管などの埋設物が地中に張り巡らされ、信号機を設置しようにも柱を立てる場所がない場合もあった。そこで愛知県警内では、道路交通法で細かく定められている信号機の規定に適合し、かつ細街路に展開できる新型信号機の要求仕様と構想がまとめられた。そこで開発されたのが柱一本で設置できる懸垂型交通信号灯器と細街路用交通信号灯器。どちらも筐体の四面に信号機が配置され、懸垂型交通信号機にはさらに歩行者用信号機も配置されている。その後大須の赤門交差点に最初の本設置を行い、平成22年に役目を終えるまで設置され続けた<ref>名古屋電気工業「挑戦の60年史 It's NEW 1958 - 2018」</ref>。