信号機Wiki - 利用者の投稿記録 [ja]

レンズユニットタイプ

2026-08-28T04:16:33Z

149.22.84.146: /* 概要 */

[[ファイル:レンズユニットタイプ.jpg|代替文=レンズユニットタイプ|サムネイル|レンズユニットタイプ]]
'''レンズユニットタイプ'''は、[[小糸工業]]が製造していた集合LEDのことである。

== 概要 ==
[[小糸工業]]のアルミ灯器([[小糸D型灯器]])に使われてたユニットで、LED灯器導入初期(平成14年頃)に設置されていた。LED素子を集約して中心に設置し、二重構造のレンズを使って全体に光が行き渡るように工夫されている。素子式と比べてLEDが少なく、コスト削減できるが、西日に当たると白っぽい色になり、見づらくなるという欠点がある。そのため、一部の都道府県でのみ採用され、そこまで普及しなかった。[[小糸工業]]のものはレンズがひし形を並べたような模様になっている。このユニットを使用した[[灯器]]は形式の末尾にLが付く（例：1H33DUL、1H3GYRDL）。

通常は小糸製の厚型灯器にしか採用されていないが、稀に[[フード#誤認防止フード（ルーバーフード・視角制限フード）|ルーバーフード]]付きの[[薄型LED車灯#コイト電工|小糸薄型灯器]]にも採用されていた。形式は「1H3GYRTL」。おそらくルーバーと[[LEDユニット|LED素子]]が干渉しないようにするためにレンズユニットタイプを採用したと思われる。<ref>https://trafficsignal.jp/~thinsignal/okayamarubayunitto.html</ref>

== 構造 ==
ユニットは樹脂製のハウジングであり、反射鏡は無いものの黒色の樹脂によって拡散する構造である。

18~20個のLEDが中央に配置されている。点灯回路は素子LED式よりも凝ったものが使用されており、トランスやコンデンサを用いた整流回路が使用されている。そのため、素子LED灯器でよく見られるフリッカが発生しづらいが、寿命の短いコンデンサが使用されているため滅灯故障が発生する恐れがある。

== メリット・デメリット ==

=== メリット ===

* 使用する素子数が少ないため低コストである。
* 均一に発光するため、ルーバーフードでの干渉現象が発生しない。

=== デメリット ===

* 太陽光（主に西日）による白色化が発生する。
* 使用する素子数が少ないため、少数の素子の不良でも大きく輝度が低下する。
* 回路の構造上、完全滅灯の故障が発生する可能性が高い。
* パワーLEDを使用しているため、発熱が多い。

== 関連項目 ==

* [[プロジェクター]]
* [[LED式]]

== 参考文献 ==
{{デフォルトソート:れんすゆにつとたいふ}}
[[カテゴリ:レンズ]]

日亜化学工業

2026-08-28T04:15:03Z

149.22.84.146: /* LEDユニット（車灯用） */

'''日亜化学工業'''（にちあかがくこうぎょう）は、徳島県阿南市に本社を持つ化学会社である。主にLEDなどの光学製品を製造するメーカーであり、[[日本信号]]、[[京三製作所]]製LED灯器用のLEDユニットを製造している。

== 概要 ==

== 沿革 ==

== 事業所 ==

== 主な製造品（交通信号関連） ==

=== LEDユニット（車灯用） ===
主に京三製作所、日本信号製灯器に採用された。以下の2種に大別されるが、素子数等の異なる様々なモデルがある。

* [[LEDユニット|日亜素子]]：素子が露出しているもの。

* [[日亜面拡散]]：拡散レンズを使用しているもの。LEDの点光源が菱形のように見える。

=== LEDユニット（歩灯用） ===
主に京三製作所、日本信号製灯器に採用された。{{デフォルトソート:にちあかかくこうきよう}}
[[カテゴリ:メーカー]]

LED式

2026-08-28T04:14:13Z

149.22.84.146: /* 車灯 */

'''LED式'''（-しき）とは、点灯部がLED（ユニット）によって構成されている信号灯器のことである。

[[ファイル:LED式.jpg|300x300ピクセル]]

== 概要 ==
従来の[[電球式]]（白熱電球）は、電力効率が悪く消費電力が多く、さらに寿命も短い（約1~2年で交換される）ものだったため、信号灯器の高寿命化のためにLED（発光ダイオード）を使用する検討がされた。

平成6（1994）年7月22日に、愛知県で日本初のLED式矢印灯器が設置された（現在は撤去済み）。その後、同年10月21日に、徳島県に日本初のLED式3色信号灯器が設置された。当時はLEDのコストが非常に高く、またLEDの数自体も小さく多かったため採用する地域は非常に限られていた。

全国的に広く普及するようになったのは平成13（2001）年頃で、警交仕規においてU形が採用され始めるとLEDに関する仕様も定まり、以降全国で設置が始まる。

歩行者用灯器に関しては、平成13（2001）年に神奈川県にて試験設置が行われ、その後本格採用されている。

== 種類 ==

=== 車灯 ===

==== [[プロジェクター|プロジェクター式]]（レンズユニット式） ====
少数（20個前後）のパワーLEDを、乳白色のレンズで拡散させて点灯する方式である。少ないLEDで点灯できるため低コストであり、欧州などでは現在でも主流の方式である。

太陽光の入射によりレンズが白色化する、LEDが少ないため発熱がひどく素子欠けによる輝度低下が激しいなどの欠点があり、日本では初期LED灯器でのみ使用された。

==== 素子式 ====
LED素子をレンズ内に満遍なく配置して点灯する方式である。白色化現象が発生しづらく、視認性にも優れているため現在主流の方式である。素子式灯器は更に2種類に大別される。

* '''素子式'''

LED素子をそのまま実装したもの。2010年ごろまでは主流であり、以降も[[コイト電工]]（神奈川県仕様を除く）、[[三協高分子]]製の灯器では主流の方式である。

* '''拡散式（面拡散式）'''

LED素子にレンズを用い、一つ一つのLEDがより大きく発光するように実装したもの。2010年ごろから、[[日亜化学工業]]・[[信号電材]]製ユニットを装着した灯器で用いられている。レンズの使用によりLEDの素子数を削減することができるため、より消費電力を抑えることができる。

=== 歩灯 ===

==== プロジェクター式 ====
少数（20個前後）のパワーLEDを、乳白色のレンズで拡散させて点灯する方式である。少ないLEDで点灯できるため低コストであり、欧州などでは現在でも主流の方式である。

太陽光の入射によりレンズが白色化する、LEDが少ないため発熱がひどく素子欠けによる輝度低下が激しいなどの欠点があり、日本では京三製の厚型灯器でのみ使用された。

==== 素子式 ====
LED素子をレンズ内に満遍なく配置して点灯する方式である。白色化現象が発生しづらく、視認性にも優れているため現在主流の方式である。素子式灯器は更に2種類に大別される。

* '''素子式'''

LED素子を人形に配置し、粒が露出しているもの。東京都や岐阜県などで設置されていたが、低コスト灯器以降は全国的に設置されている。

* '''拡散式'''

LED素子の手前に拡散板、マスクを設置し、粒が露出していないもの。厚型灯器から低コスト灯器以前まで全国的に設置された。また、日本信号は低コスト灯器以降も2025年ごろまでは拡散式灯器を製造していた。

== メリット・デメリット ==
LED式は従来の[[電球式]]と比較して、次のようなメリット・デメリットがある。

=== メリット ===

* '''疑似点灯の防止'''

電球式では、西日などが当たったときに反射鏡と有色レンズによって[[疑似点灯]]が発生することがあるが、LED式では発生しない<ref group="注釈">電球式信号機の白熱電球をLED電球に交換した場合、プロジェクター式LED灯器等は疑似点灯を防止できない。</ref>。

* '''省エネルギー'''

LED式は電球式に比べて消費電力が6分の1〜10分の1程度<ref name=":0">警察庁. “LED式信号灯器に関するQ&A”. 警察庁Webサイト. n.d. https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seibi2/annzen-shisetu/hyoushiki-shingouki/led/led.html, (2025/09/11参照).</ref>であり、省エネルギー効果が高い。

* '''長寿命'''

警察庁は、ホームページ上で「電球式の場合、約半年から1年程度の寿命であるのに対し、LED式の寿命は、概ね6年から8年と見込まれており、今後の技術進歩によりさらに長くなることも期待されます。」<ref name=":0" />と紹介している。

[[日亜化学工業]]は、「一度設置すれば10年間は交換が不要」<ref>日亜化学工業株式会社. “青色LEDで変わったもの（信号・ディスプレイ・スキャナー）”. ブログ | 日亜化学工業株式会社. 2023. https://led-ld.nichia.co.jp/jp/blog/m000011.html, (2025/09/11参照).</ref>としている。

現実的には10年程度で更新されることはあまりなく、すでに30年以上点灯しているLED灯器もある。

* '''薄型化・軽量化'''

素子LEDの場合は、反射鏡などの構造が必要ないため、筐体を薄型化・軽量化することができる。特に低コスト灯器ではかなりの薄型化が行われている。

* '''安全性'''

近年のLED式は複数の素子、回路を有するため、一部のLEDや回路が故障しても完全滅灯しないフェールセーフ構造となっている。

=== デメリット ===

* '''着雪'''

[[ファイル:着雪.jpeg|代替文=着雪している信号機|サムネイル|着雪によって灯火が見えにくくなっているLED信号機。2023年に新潟県で撮影。]]

LEDは発熱量が少ないため、レンズに付着した雪が溶けにくく、信号が見えなくなることがある。そのため、信号機を縦型にする、[[フード#カプセルフード|カプセルフード]]を取り付ける、前方に傾ける、レンズに融雪ヒーターを取り付けるなどの対策が行われている。

* '''雷害'''

LEDは半導体であるため、高電圧による故障が発生しやすい。屋外に設置される信号機は雷サージの影響を受ける場合が多く、これが[[素子欠け]]や滅灯の原因となることが多い。

* '''光源交換'''

LED式灯器は素子欠け、滅灯発生時に灯器ごと更新しなければならない場合がある。φ300灯器では適合するユニットに換装される場合もあるが、[[低コスト灯器]]や一部のLED歩灯は互換性の問題等から換装できない場合がある。

== 注釈 ==
<references group="注釈" />

== 参考文献 ==
<references />

== 関連項目 ==

* [[電球式]]

* [[TYライト]]

* [[くりくり信ちゃん]]

{{デフォルトソート:えるいいていいしき}}
[[カテゴリ:灯器]]

形式

2026-08-28T04:11:11Z

149.22.84.146: /* 三協高分子（ODM、OEM含む） */

'''形式'''、'''型式'''とは、製品の種類や構造を示す記号である。

== 信号灯器 ==

=== 車両用の形式 ===

==== 基本的な形式 ====
交通信号50年史によると、車両用信号灯器の形式は以下のように定められている<ref>[https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I000001150591 交通信号50年史], 追録5ページ.</ref>。
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|+車両用交通信号灯器構造、形式の略称
! rowspan="2" |＼
! colspan="5" |種類
|-
!灯器の面数
!取付形式
!レンズ直径
(mm)
!灯数
!略称(例)
|-
| rowspan="16" |3色灯器
| rowspan="8" |片面
| rowspan="2" |横形
|300
| rowspan="8" |3
|1H33
|-
|250
|1H23
|-
| rowspan="2" |縦形
|300
|1V33
|-
|250
|1V23
|-
| rowspan="2" |懸垂形<ref name=":0" group="形式">実際には懸垂形の信号機にも横形や縦形の形式が使われることが多い。</ref>
|300
|1M33
|-
|250
|1M23
|-
| rowspan="2" |車線形<ref name=":1" group="形式">銘板に車線形の形式が使われている信号機は確認されていない</ref>
|300
|1L33
|-
|250
|1L23
|-
| rowspan="8" |両面<ref group="形式">角型灯器や偽包丁未遂など、初期の両面設置を含む。</ref>
| rowspan="2" |横形
|300
| rowspan="8" |3×2
|2H33
|-
|250
|2H23
|-
| rowspan="2" |縦形
|300
|2V33
|-
|250
|2V23
|-
| rowspan="2" |懸垂形<ref name=":0" group="形式" />
|300
|2M33
|-
|250
|2M23
|-
| rowspan="2" |車線形<ref name=":1" group="形式" />
|300
|2L33
|-
|250
|2L23
|-
| rowspan="2" |矢印灯器
| rowspan="2" |片面
| rowspan="2" |単灯形
|300
| rowspan="2" |1
|A31
|-
|250
|A21
|}
<references group="形式" />

例えば「1H23」の場合、「1」は片面、「H」は横形、「2」は250mmレンズ、「3」は3位灯を示す。4方向一体型の1灯点滅信号機は「4H21」、レンズの直径450mmの片面横型3色灯器は「1H43」などと表される。

なお、警管仕を除き原則としてU形～薄型LED灯器世代は300mmのみの設置となったため、この世代における一部のメーカーではレンズ直径を表す数値部分が削除された形式が存在する。（例：コイト電工の薄型LED灯器のオーソドックスな形式は'''1H3GYRTC2'''のような形となっている）

また、以下の記号が使われることもある。

===== 京三製作所 =====
大手４社の中で唯一、同一筐体の場合は、電球式かLED式かで形式が変わらない。
* VLA ― U形以降の京三[[かまぼこ]]と初期の京三オマルに使われていた形式。例: 「VLA-1H33」
* VAC ― 京三[[京三おまる車灯|おまる]]に使われていた形式。例: 「VAC-1H33」
* [[薄型LED車灯#第一世代（VAT型）|VAT]] ― [[京三製作所|京三]]の第一世代[[薄型LED灯器|薄型LED]]。例: 「VAT-1H33」
* [[薄型LED車灯#第二世代（VSP型）|VSP]] ― 京三の第二世代薄型LED。例: 「VSP-1H33」
* [[薄型LED車灯#第三世代（VSS型）|VSS]] ― 京三の第三世代薄型LED。例: 「VSS-1H33」
* VSD ― [[信号電材|電材]][[ODM#ODMとOEMについて|OEM]]の京三薄型LED。例: 「VSD-1H33」
* VSM ― 電材OEMの京三[[低コスト灯器|低コスト]]。例: 「VSM-1H23」
* F ― 点滅。例: 「F21」
* N ― 西日対策灯器。[[ブロンズレンズ]]の信号機など。例: 「1H23N」

===== コイト電工 =====
* F ― 点滅。例: 「F21」
* FY ― 黄色点滅。例: 「FY25L」
* FR ― 赤点滅。例: 「FR25L」
* 23 ― [[赤だけ300mm]]レンズ（他は250mm）。[[コイト電工|小糸]]。例: 「1H233」、「1H233」
* 25 ― 250mmレンズ。薄型LED以降の世代の一部。例: 「1H253L」、「AH125L」
* S ― 金属製。[[包丁未遂]]や[[鉄板灯器]]に使われるが、鉄板灯器ベースの[[デザイン灯器]]には使われない。例: 「1H23S」
* P ― 樹脂製。[[樹脂丸型灯器]]などに使われる。例: 「1H23P」
* F ― FRP製。[[小糸FRP|FRP灯器]]に使われる。例: 「1H33F」
* GYR ― 灯火の配列(青黄赤)。YYR、RYRなども存在する。例: 「1H33GYR」
* [[小糸A型灯器|A]] ― 小糸アルミセパ。例: 「1H33A」
* [[小糸D型灯器|D]] ― 小糸アルミ一体型。例: 「1H33D」、「1H3D」
* U ― LED灯器のうち、[[警交仕規第23号]]のもの。例: 「1H33DU」
* L ― [[レンズユニットタイプ|ユニット]]LED。例: 「1H33DUL」、「1H3GYRDL」
* L ― LED灯器。主に[[フラット型灯器]]に見られる。例: 「1H303L」、「AH125L」
* N ― 西日対策灯器。[[渦巻きレンズ]]の信号機など。例: 「1H23N」、「1H23SN」、「1H33DN」
* T― 薄型LED灯器。原則として、以下のLED灯器の形式のどれかが付与される。例: 「1H3GYRTK2」
* K1 ― LED灯器の形式の1つ。例: 「1H3GYRDK1」
* [[コイトK2ユニット|K2]] ― LED灯器の形式の1つ。例: 「1H3GYRDK2」、「1H3GYRTK2」
* K4 ― LED灯器の形式の1つ。例: 「1H3GYRDK4」、「1H3GYRTK4」
*K5 ― LED灯器の形式の1つ。徳島県限定。例: 「1H3GYRDK5」、「1H3GYRTK5」
*K6 ― LED灯器の形式の1つ。ほぼ神奈川県限定<ref group="注釈">ごくわずかだが長崎県などにも採用例がある</ref>。例: 「1H3GYRDK6」、「1H3GYRTK6」
*C ― LED灯器の形式の1つ。例: 「1H33GYRC」
*C2 ― LED灯器の形式の1つ。例: 「1H3GYRTC2」
*C6 ― LED灯器の形式の1つ。神奈川県限定。例: 「1H3GYRTC6」

===== 信号電材 =====
* F ― 点滅。例: 「F21」
* FY ― 黄色点滅。例: 「FY25L」
* FR ― 赤点滅。例: 「FR25L」
* 25 ― 250mmレンズ。警交仕規第1014号の灯器に使用されている。例: 「1H253L」、「A125L」
* 30 ― 300mmレンズ。警交仕規第1014号の灯器に使用されている。例: 「1H303L」、「A130L」
* GYR ― 灯火の配列(青黄赤)。警交仕規第245号の灯器に使用されている。YYR、RYRなども存在する。例: 「1H33GYR」
* L ― LED灯器。警交仕規第1014号の灯器に使用されている。例: 「1H303L」、「A125L」

===== 日本信号 =====
* F ― 点滅。例: 「F21」
* 2+3 ― [[赤だけ300mm]]レンズ（他は250mm）。例: 「1H2+33」
* B ― 西日対策灯器。[[ブロンズレンズ]]の信号機など。例: 「1H23B」

==== 星和電機 ====

* 原則「C-1」である。

===== 三協高分子（ODM、OEM含む） =====
* I ― 「1」と思われるが、明らかに「I」のようなセリフ体となっている。例: 「IH23」
* G ― 豪雪型。[[三協高分子|三協]]筐体の豪雪型[[樹脂灯器]]に使われる。例: 「1V23G」

==== ED形式（日本信号） ====
[[日本信号]]の灯器は、[[鉄板灯器]]〜電球式[[日本信号アルミ分割型|アルミ分割型]]世代を除いて、EDから始まる形式となっている。例: 「ED1191A」

特殊仕様（指定色など）は形式末尾に「+〇〇〇〇〇〇〇〇」で表される。

==== K形式（小糸工業） ====
昭和50年までの[[コイト電工|小糸]]の灯器には独自の形式が使われていた。例: 「KCH-3」
{| class="wikitable"
|+小糸の古灯器の形式(推定)
!K
!レンズ径
!取付形式
!-
!灯数
!材質
|-
|'''K'''
|'''A''': 150mm
|'''H''': 横型
|'''-'''
|'''1'''
|(なし): 金属製角型灯器
|-
|
|'''B''': 200mm
|'''V''': 縦型
|
|'''2'''
|'''S''': 金属製丸型灯器
|-
|
|'''C''': 250mm
|
|
|'''3'''
|'''F''': FRP製丸型灯器
|-
|
|'''D''': 300mm
|
|
|
|
|}

==== R形式（陸運電機） ====
陸運電機の[[角型灯器]]や[[斜め庇]]は「RKD」「RDK」「RCH」「RDH」などの形式が使われていた。例: 「RKD」

==== VT形式 ====
一部の[[樹脂丸型灯器|樹脂灯器]]は、VTから始まる形式となっている。例: 「VT-411」

=== 歩行者用の形式 ===
歩行者用の形式は世代、メーカーにより大別されるが、ここでは概ねメーカーを基準に分別する。

===== 共通仕様 =====

* ほぼ全メーカー、「歩行者用交通信号灯器」銘板並びに「金属製・樹脂製歩行者用交通信号灯器」銘板の時期は「人形」となっていた。

==== コイト電工 ====

* 「交通信号灯器」銘板を採用していた昭和48（1973）年までは、「KHV-2E」が採用されていた。これは車両用のK形式に準拠していて、K＋H（おそらくHuman？不明）＋V（縦型）-2（灯数）＋E（不明）と分解できる。末尾のEはその後[[製造番号]]に採用されている。
* 共通仕様に該当する時期はそれに準じる。
* 「U形歩行者用交通信号灯器」銘板になり、原則「PV」となる。以降はこの形式が採用されている。この後に、以下の記号が付与されることがある。
** 「J」　…　[[経過時間表示]]機能付き。
** 「L」　…　プロジェクター式ユニット、あるいは[[LED式]]のうち面拡散タイプ。
** 「K」　…　LED式のうち素子露出型タイプ。
** 「T」　…　[[薄型LED灯器]]。
** 「-TP」　…　吊り下げ形設置。
** 「-ST」　…　[[自立歩灯]]設置。
** 「N」　…　西日対策用レンズ。

==== 日本信号 ====

* 原則「ED」から始まる独自の形式を使用している（前述の「共通仕様」時期を除く）。
* 信号電材からの[[ODM]]による多眼歩灯の場合でも独自形式が使用される。
* 特殊仕様（指定色など）は形式末尾に「+〇〇〇〇〇〇〇〇」で表される。

==== 京三製作所 ====

* 共通仕様に該当する時期はそれに準じる。
* U形移行後もしばらく（概ね平成15（2003）年くらいまで）「人形」だったが、以降U形に関しては「PLA-PVUD」となる。
* 薄型LED灯器出現以降、各筐体ごとに定められた3文字のコード＋「PV(UD|01)」となる。
** 「PAT」　…　箱型（３社共通筐体）
** 「PSP」　…　日本信号の筐体と近似した第二世代。
** 「PSK」　…　背面に目の字のプレスが入ったもの。ここから「PV'''01'''」となる。
** 「PSD」　…　信号電材のODMにより製造された歩灯。
** 「PSM」　…　信号電材のODMにより製造されたフードレス歩灯。

==== 信号電材 ====

* 共通仕様に該当する時期はそれに準じる。
* 「U形歩行者用交通信号灯器」銘板になり、原則「PV」となる。
* [[LED式]]は警管仕及び警交219号は、「PVGR」となっている。
* 警交1014号以降、形式が「PV」＋「（設置方法）」＋「25L」となる。
** 設置方法は吊り下げ設置は「T」、[[自立歩灯|自立設置]]は「S」が形式に付与される。側柱式の場合は何も付与されない。
** 経過時間表示付きの場合は形式末尾に「LC」が付与される。

==== 星和電機 ====

* 原則「H-1」である。

== 制御機 ==

==== コイト電工 ====
警交1012号以降は「KS-〇〇」。形式末尾にアルファベットが入るものもある。

==== 日本信号 ====
「EC〇〇〇〇」。形式末尾にアルファベットが入るものもある。特殊仕様はEC形式の末尾に「+〇〇〇〇〇〇〇〇」で表される。

==== 京三製作所 ====
警交1012号以前は「LTC-SN〇〇」、以降は「LTC-AR〇〇」。

==== 住友電工 ====
「TSC-〇〇〇〇」。形式末尾にアルファベットが入るものもある。

==== オムロン ====
「3P5F「コード」-〇〇」

コードの細かい使い分けは不明であるが、現時点で確認されたものを示す。

* 「F」　…　警交53号（A形押ボタン式）
* 「R」　…　警交231号（U形）
* 「U」　…　臨時73号（U形集中）
* 「S」　…　警交232号（UC形）
* 「T」　…　警交233号（UC形押ボタン式）
* 「N」　…　警交232号（UC形）/警交1012号（地点/集中）
* 「M」　…　警交232号（UC形）/警交1012号（地点/集中）
* 「P」　…　警交1012号（押ボタン式　小型筐体？）

==== 三工社 ====
警交45号（Aプロ）では「STA〇〇〇」、U/UC/UC押ボは「STU-〇〇〇」。形式末尾にアルファベットが入る。

==== パナソニック ====
「VT-〇〇〇〇」。形式末尾にアルファベットが入るものもある。

==== 星和電機 ====
[[ODM]]元の日本信号と同じ仕様。

== 注釈 ==
<references group="注釈" />

== 参考文献 ==

<references />

== 関連項目 ==

* [[銘板]]
{{デフォルトソート:けいしき}}
[[カテゴリ:管理番号]]

フード

2026-08-28T04:07:57Z

149.22.84.146: /* ノーマルフード（通常庇） */

'''フード'''とは、信号機の灯火の上に取り付けられる、帽子のつばのような部分である。'''庇（ひさし）'''とも呼ばれる。
[[ファイル:庇.jpg|サムネイル|信号機の庇 (通常庇)]]

== 概要 ==
太陽光を防いだり、他の道路からの誤認を防いだりする役割がある。日本に初めて信号機が設置された時から長期にわたって信号機に取り付けられていたが、[[LED式]]信号機では太陽光を防ぐ必要性が低下し、庇が短い信号機や、庇が無い信号機も設置されるようになった。また、2017年登場の[[低コスト灯器]]ではフードレスが標準となり、誤認防止や着雪対策以外の庇が取り付けられることは稀である。

== ノーマルフード（通常庇） ==
通常庇は、その信号機の標準的な庇である。長さは基本的には1種類だが、[[警管仕]]厚型LEDなどの一部の灯器では庇が短くなっているものがある。また、豪雪地域に設置される縦型灯器には、青と黄色の庇が短くなっているものもある。[[薄型LED灯器|薄型LED]]以降の世代では、ショートフードに対して「ロングフード」「ナガフード」と呼ばれることがある<ref group="注釈">西日対策フードも「ロングフード」と呼ばれることがある。</ref>。また、[[低コスト灯器]]ではフードレスが標準となったため、通常庇を取り付けたものは極めて少ない。

通常庇の中でも特徴的な形状をしているものは、信号ファンによる愛称がつけられている。詳しくは、それぞれのページを参照。

* [[全周庇]]
* [[直角庇|直角庇（DX形灯器）]]
* [[愛知庇（DX形灯器）]]
* [[斜め庇]]
* [[クチバシ]]
* [[電材直角庇]]

== ショートフード ==
[[ファイル:LED-hisasi.JPG|サムネイル|LEDの通常フード]]
[[ファイル:Shorthood.jpg|代替文=ショートフード|サムネイル|ショートフード|なし]]''→詳細は「[[ショートフード]]」を参照''

ショートフードは、[[薄型LED灯器|薄型LED]]以降の世代に使われているフードである。長さは従来の半分以下となっている<ref name=":0" />。[[薄型LED灯器|薄型LED]]にショートフードと通常庇のどちらを採用するかは都道府県によって異なる（例えば東京都ではショートフードが大半だが、神奈川県では通常庇が大半である）。[[低コスト灯器]]ではフードレスが標準になったためあまり見られないが、[[日本信号]]や[[三協高分子]]の[[低コスト灯器]]ではショートフードを取り付けたものもある。

北海道、岐阜県（豪雪地帯）、初期の東京都などでは通常のショートフードよりさらに短いショートフードも存在している。

== ロングフード ==
ロングフードは、西日対策や誤認防止のために使われる、通常より長いフードを指す。また、[[薄型LED灯器|薄型LED]]以降の世代では、それ以前の長さのフードを指すこともある。

== 西日対策フード ==
[[西日対策灯器]]には通常と異なるフードが使われることがある。車両用灯器では通常よりも長いフードが使われ、歩行者灯器では下に傾いた庇が使われる。歩行者灯器の西日対策フードは「[[愛知庇(歩灯)|愛知庇]]」「[[愛知庇(歩灯)|S庇]]」とも呼ばれる<ref group="注釈">DX形灯器の愛知庇とは別物</ref>。

== ダブルフード ==
[[ファイル:Whood.jpg|代替文=ダブルフード|サムネイル|ダブルフード|なし]]
ダブルフードは、誤認防止庇の1つである。円周の3/4程度を覆い、片側からの誤認を防止する。「Wフード」、「ダブル庇」、「片かくしフード」等とも呼ばれる。

ダブルフードの中には、形状が左右非対称のものがある。右側を隠しているものは「右隠し庇」、左側を隠しているものは「左隠し庇」と呼ばれることがある。

基本的にフードで囲われていない部分（穴）が左下か右下にある場合が多いが、日本信号や[[京三製作所]]の一部の灯器に関しては真下に穴があり後述の筒形フードに似たような状態になっているものも存在する。

=== '''横向きフード''' ===
誤認防止庇の一種。ダブルフードとは違い、一方向からの誤認を防ぐために通常フードが90°傾いている。

=== 三角フード ===
[[ファイル:三角フード.JPG|サムネイル|三角フード|なし]]
信号電材製の低コスト灯器に用いられるダブルフードに相当するものである。ダブルフードは円周型に覆うのに対し、三角フードはその名の通りカクカクした形となっている。後述の筒型フードに相当する六角フードを半分にしたものと言える。横型灯器用。

=== 半四角フード ===
信号電材製の低コスト灯器に用いられるダブルフードに相当するもので、見た目が四角形（正方形）の一辺を除いた形状であることからその名がつけられている。縦型灯器用。

== 筒型フード ==
[[ファイル:Tsustugatahood2.jpg|代替文=筒形フード|サムネイル|筒型フード|なし]]
筒型フードは、筒の形をした誤認防止庇である。円周のほとんどを覆い、左右からの誤認を防止する。「筒形フード」、「筒型庇」などとも呼ばれる。

=== 土管庇 ===
[[ファイル:土管庇.JPG|なし|サムネイル|福島県福島市に設置されている土管庇の[[包丁未遂]]]]
筒型フードのうち、裾が無く、下部の開きが大きいもの（特に京三[[角型灯器|角型]]、関東型[[宇宙人]]、小糸[[角型灯器|角型]]、[[包丁]][[包丁未遂|(未遂)]]、[[小糸FRP]]、[[日信FRP|日信初期FRP]]）は、「土管庇」、「土管フード」と呼ばれる<ref group="注釈">下部の開きに関係なく、完全筒型フード以外の筒型フード全てを土管庇と呼ぶ場合もある。[https://trafficsignal.jp/~y_m_greenwind/traffic/otaword/ （Y.M.緑の風, 「信ちゃん用語」, ページわいえむ, 2019, 参照2025-01-06）]</ref>。
=== 完全筒型フード ===
筒型フードのうち、下部の開きがほとんど、あるいは全くないもの。

一部の信号ファンは、この完全筒型フードや後述の筒型のルーバーをその見た目から「バズーカ」と呼んでいる(大阪府の[[梅香バズーカ]]が一番有名)。

=== 六角フード（ヘキサフード） ===
[[ファイル:六角フード.JPG|なし|サムネイル|六角フード]]
信号電材製の低コスト灯器に用いられる筒形フードに相当するもので、見た目が六角形なことからその名がつけられている。横型灯器用。

=== 四角フード ===
信号電材製の低コスト灯器に用いられる筒形フードに相当するもので、見た目が四角形（正方形）なことからその名がつけられている。縦型灯器用。

== インナーフード・偏光フィルター ==
筒形フード・ダブルフードの代替として、灯器に内蔵した機構を用いて視野角を制限するものである。

=== インナーフード ===
信号電材製の低コスト灯器に用いられる。個別のLEDの視野角を制限するフィルターをユニットに追加している。

=== 偏光フィルター ===
コイト電工のフラット型・低コスト灯器に用いられる。レンズ部分に偏光板を入れて視野角を制限している。

== 誤認防止フード（ルーバーフード・視角制限フード） ==
[[ファイル:Louverhood.jpg|代替文=ルーバーフード|サムネイル|誤認防止フード（ルーバーフード）|なし]]
誤認防止のためにフードの内側に金属板（ルーバー）を並べて信号の見える範囲を制限しているフードである。「ルーバーフード」などと呼ばれる。鋭角交差点で他の道路から隠す左右制限と、隣接交差点で隣の交差点から隠す上下制限がある。

=== 「ルーバー」と「視角制限（視野角制限、視覚制限）」について ===
どちらも金属板を入れたフードであるが、2つの言葉が区別されることがある（神奈川県警など）。[[日本信号]]は「ルーバー<ref name=":0">[https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I000000031447-i6498287 日本信号技報 Vol.29 No.1 2005/2], p36.</ref>」、[[信号電材]]は「視角制限<ref name=":1" />」と呼んでいるが、両者の違いについて公式の資料が少ないため、ここでは複数の説を取り上げる。
{{Notice|text=信頼性の高い資料が少ない、複数の説がある事柄に関して取り上げています。正しくない可能性があることに留意してください。}}

==== 光が漏れるのがルーバー、漏れないのが視角制限 ====
ルーバーでは金属板に反射した光が漏れてしまうが、視角制限ではそれが対策されているというもの<ref>信号機ラボ. https://x.com/vsp_99/status/1570038054899032064, X. 2021, (参照 2025-01-11).</ref><ref>信号機ラボ. https://x.com/vsp_99/status/1430140470097707015, X. 2021, (参照 2025-01-11).</ref>。この場合、日信低コストはルーバー、電材低コストは視角制限である。

==== 視野角の調整できるのが視角制限、できないのがルーバー ====
ルーバーのうち、金属板の角度の調整によって視野角を変えられるのが視角制限というもの。

==== 視角制限のうち、信号電材製がルーバー ====
視角制限フードは現在、信号電材、日本信号が製造しており、信号電材製の物は特にルーバーと呼ばれ、信号電材の商標名となっている<ref group="注釈">J-PlatPat の商標検索で見つからなかったため、出典があれば加筆をお願いします。</ref>。こちらも上下、左右制限がある<ref name=":1">信号電材株式会社. [https://shingo-d.co.jp/other/img/links/pamph01.pdf "外付フード視角制限灯器"], 信号電材株式会社. n.d. , (参照 2025-01-06).</ref>。

==== 視角制限のうち、特殊なフードを取り付けたものがルーバー ====
交通工学研究会の「交通工学用語集」や「平面交差の計画と設計基礎編」では、「視覚制限型信号灯器<ref>交通工学研究会. [http://glossary.jste.or.jp/%E8%A6%96%E8%A6%9A%E5%88%B6%E9%99%90%E5%9E%8B%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E7%81%AF%E5%99%A8/ 視覚制限型信号灯器], 交通工学用語集. n.d. , (参照 2025-01-11).</ref>」、「視野角制限型信号灯器<ref>一般社団法人交通工学研究会. [https://www.maruzen-publishing.co.jp/item/b303108.html 平面交差の計画と設計基礎編]. 交通工学研究会, 2020.</ref>」として取り上げられており、その方式の一つとして特殊なフードを取り付けた「ルーバー式」がある。光の漏れの有無、視野角の調整の可否、および[[信号機メーカー|メーカー]]に関する関する記述は特にない。

=== 「SD制限」、「四角制限」について ===
''（詳細は[[四角制限]]を参照）''[[ファイル:Sdseigen.jpg|代替文=SD制限|サムネイル|151x151ピクセル|信号電材の視角制限フード（信号ファンの間では「SD制限」や「四角制限」と呼ばれることが多い。）|なし]]ルーバーフードや視角制限フードのうち、四角い形状のものは信号ファンの間で「四角制限」と呼ばれている。また、[[信号電材]]製の視角制限フードを「SD制限」、[[小糸工業|小糸]]製のものを「KO制限」、京三製のものを「KY制限」と呼ぶこともある。

== カプセルフード（着雪防止型<ref name=":0" />） ==
[[ファイル:Capsulehood2.jpg|代替文=カプセルフード（クチバシカプセル）|サムネイル|カプセルフード。写真のものはクチバシカプセル。|なし]]
カプセルフード(寒冷地対策カバーEZ20シリーズ)は、着雪防止のために灯火を透明なカバーで覆った日本信号が開発したフードである。尖った形状の「クチバシカプセル」と、あまり尖っていない形状の「玉ねぎカプセル」の2種類が存在する。また、カプセルフードの一部を黒色にしたり、内側にルーバーを並べたりして誤認防止の機能を持たせたものも存在する。

== 雪国フード ==
[[ファイル:Yukiguni.jpg|代替文=雪国フード|サムネイル|雪国フード|なし]]
縦型灯器において赤の庇は通常の長さで、黄青の庇が赤より短くなっている特徴を持っているフード。目的は定かでは無いが、黄青の庇に積雪すると赤黄の灯火が隠れてしまうためこの様式が採用されていると考えられる。

北海道、山形県、福島県(主に会津地方)、新潟県、福井県などの積雪が多く縦型灯器が積極採用されている地域で多く設置されており、それぞれ採用されている世代や筐体は様々である。

== ドレミ型フード ==
[[ファイル:doremi.jpg|代替文=ドレミ型フード|サムネイル|ドレミ型フード(転用で偶然なった個体)|なし]]
縦型灯器において庇が上から下にかけて短くなっていく特徴をもつフード。目的は雪国フードと同じだと考えられる。

北海道、福島県、新潟県、福井県で採用されており、元々は鉄板灯器など比較的古い世代で採用されていたが、最近では薄型灯器で若干その特徴が出ている個体や、庇が転用され偶然ドレミ型フードになったものもある。

== その他 ==

* 静岡県では、通常より長い誤認防止フードが使用されていた時期がある。
* 東京都では、歩灯の誤認防止としてノーマルフードを採用する場合があるが、その中でとりわけ長いフードを使用している箇所がある。

== 参考文献 ==
<references />

== 注釈 ==
<references group="注釈" />{{デフォルトソート: }}
[[カテゴリ:フード| ]]

フラット型灯器

2026-08-28T04:07:02Z

149.22.84.146: /* 問題点 */

{{Infobox signal|灯器の名称=フラット型灯器|画像=[[ファイル:フラット300.JPG|300px]]|製造期間=2011年～|採用地域=北海道、東北地方、滋賀県、石川県、福井県、鳥取県、沖縄県など（信号電材製は埼玉県などに少数）|残存数=上記同様|メーカー=コイト電工、信号電材、日本信号|仕様書=警交仕規|仕様書番号=[[警交仕規第1014号|第1014号]]}}

'''フラット型灯器'''（ふらっとがたとうき）とは、主に[[コイト電工]]が開発・製造していた[[信号灯器]]を指す。また、[[信号電材]]や[[日本信号]]が製造していた信号灯器に関しても記す。

== 概要 ==
平成23（2011）年頃から、[[薄型LED灯器]]とは異なるタイプとしてこのフラット型灯器の設置が始まった。全体が1枚板のような直方体になっており、シンプルな見た目となっている。[[フード]]の取り付け穴や[[台座]]が一切存在しないものとなっており、そのためフードをつけることはできなくなっている。

電球が入らない構造上、[[LEDユニット|ユニット]]は全て[[LED式]]。LED式のため、[[疑似点灯]]に関しては問題ないが、着雪防止のために設置される際はやや下向きになることが多い（ごくまれに地面と平行な角度で設置されることもある）。グレアレスレンズを採用しているため、従来の薄型LED灯器に比べて点灯時と滅灯時のコントラストが高く、視認性に優れている<ref>コイト電工株式会社. "フラット型車両用交通信号灯器", コイト電工株式会社. n.d., https://www.koito-ind.co.jp/product/traffic/signal.html, (参照 2025-04-06).</ref>。

東北地方、滋賀県、福井県など豪雪地帯（または降雪地帯）において採用されることが多く、そうでない都心部（首都圏、名古屋圏、大阪圏など）ではほとんど設置が見られない。また、豪雪地帯においては[[豪雪アーム|豪雪設置]]として縦型信号機での設置がデフォルトとなっている場所が多いが、フラット型灯器に関しては通常横型として設置されることが多い（秋田県を除く）。

平成29（2017）年度より、[[低コスト灯器]]の設置が始まったが、その際コイト電工はこのフラット型灯器を形状を保ったまま250mm用に小型化したものを製造している。これを'''コイトフラット'''、あるいは'''コイフラ'''などと呼ぶことがある。詳細は上記記事に譲る。

通常フラット型灯器と言えばこのコイト電工のものを指すが、信号電材もフラット型に近しい灯器を製造している。これは後述する。また、静岡県や埼玉県などではコイト電工の筐体で信号電材銘板になっているものも存在する。

== 信号電材のフラット型灯器 ==
[[ファイル:電材フラット300.JPG|サムネイル|埼玉県さいたま市大宮区に設置されている電材フラット300（耳が一体となっているタイプ）]]
信号電材は、一時期独自のフラット型灯器を製造していた。コイト電工のものと比較すると、表面に台座や取り付け穴がないことは共通している。薄型LED灯器同様に[[俗語|耳]]が存在するタイプと、耳まで一体となっているタイプが存在する。宮城県、鳥取県などで数か所設置されたほか、埼玉県においても見られる。[[試験設置]]だったのか、数は非常に少ない（この型は電材フードレスとも呼ばれている）。

なお、福岡県や静岡県などで同社薄型LED灯器のフードが全て外されたものが設置されていたりするが、そちらに関してはフラット型灯器ではなくあくまでフードレスの薄型LED灯器となる。

また、信号電材製の低コスト灯器もシンプルな平面形状であるためフラット型と呼称される場合がある。

== 日本信号のフラット型灯器 ==
日本信号は、2022年頃からED1197型、2025年頃からED1201型を製造している。これは従来のED1191型と異なり全面にフード取り付け用の凸部がなく平坦であるため、フラット型と呼称される場合がある。

== 問題点 ==
着雪防止のために極力凹凸をなくし、フードも撤廃することで対策されていたが、（これは他の灯器にも言えることだが）真正面からの吹雪などに弱く、レンズに雪がびっしり付き灯火が何も見えなくなることがある。前述のとおり設置角度を調整して対応することが多い。日本信号などはこの解決策として[[フード|着雪防止フード]]の装着を行った薄型LED灯器の設置を進めている。

また、低コスト灯器と同様物理的にフードを装着することができないため（信号電材の低コスト灯器は外側にネジ止めすることで無理やり装着していたが）、誤認防止のためのフードを装着する場合はその灯器だけフラット型灯器ではなく従来の薄型LED灯器が設置されることが多い。

== 関連項目 ==

* [[低コスト灯器]]
* [[薄型LED灯器]]

== 外部リンク ==

* [https://www.koito-ind.co.jp/product/traffic/signal.html コイト電工フラット型車両用交通信号灯器]

== 参考文献 ==
<references />
{{デフォルトソート:ふらつとかたとうき}}
[[カテゴリ:灯器]]

利用者・トーク:149.22.84.148

2026-08-28T04:05:22Z

149.22.84.146: ページの作成:「148-2=146」

148-2=146