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青だけルーバー

2026-01-09T06:49:13Z

03129216: 青だけルーバー

'''青だけルーバー'''とはその名のとおり青だけルーバーが付いた[[信号機]]である。

== 青だけルーバーとは？ ==
主に鋭角交差点や連続交差点において信号機の誤認を防止する為に設置される。青、黄色、赤のすべてがルーバーだとコストが高い為、誤認すると危険な青信号のみルーバーが装着された信号機が設置される。黄色と赤は筒形フードや片隠しフードが装着されている場合が多いが、通常のフードが装着されている場合もある。

すべてルーバーよりもコストを抑えられる点から全国的に設置されているが、すべてルーバーに比べて効果が薄い為、広島県等ではまったく採用されていない。

== 派生 ==

=== 青・黄色だけルーバー ===
青と黄色のみルーバーが装着されており、誤認による危険性が薄い赤信号にはルーバーが装着されていない。主に鋭角交差点に設置される。一部地域で設置されている。

=== 黄色だけルーバー ===
夜間点滅の際、住宅街への光害対策として黄色だけルーバーが設置される。

=== 赤だけルーバー ===
道路幅が広い交差点で赤信号を誤認して交差点内で停止するのを防ぐ為に赤だけルーバーが設置されることがある。

また、夜間点滅の際、住宅街への光害対策として赤だけルーバーが設置される。

== 関連項目 ==

* [[偏光組み込み]]　青信号のみ[[偏光灯器]]が使用されている信号機。

[[カテゴリ:灯器]]

低コスト歩灯

2026-01-09T06:10:13Z

03129216: /* 京三製作所 */

'''低コスト歩灯'''（ていこすとほとう）とは、平成29（2017）年より製造されている次世代の歩行者用[[信号灯器]]である。

{{Infobox signal|灯器の名称=低コスト歩灯|画像=[[ファイル:低コスト歩灯.JPG|300px]]|画像の説明=神奈川県藤沢市に設置されている[[信号電材]]製の低コスト歩灯。|上位分類=[[低コスト灯器]]、[[薄型LED灯器]]|製造期間=2017年〜|採用地域=全国（一部を除く）|残存数=多数|メーカー=コイト電工、日本信号、京三製作所、信号電材、三協高分子|仕様書=警交仕規|仕様書番号=[[警交仕規第1014号|第1014号]]}}

== 概要 ==
詳細は[[低コスト灯器]]に譲るが、平成29（2017）年より[[警交仕規第1014号]]の改版が行われ、低コスト灯器に関する仕様が追加された。その際に登場した歩行者用灯器を指し示す。ただし、一部の灯器を除いて[[薄型LED灯器]]世代のものと変化が見られないため、薄型LED灯器世代としてひとまとめにされることもある。

低コスト以降は経過時間表示の統一も行われ、点灯しない灯火側に8メモリで点灯する仕様となった。

== 各メーカーの特徴 ==

=== [[コイト電工]] ===
コイト電工は、平成29（2017）年6月より拡散型（PVTL型）の製造を完了し、素子型（PVTK型）に移行した。そのため、現在製造・設置されているコイトの歩灯はすべて素子型となっている。平成30（2018）年6月ごろまではノーマル[[フード]]の設置が神奈川県などで見られたが、以降はノーマルフードを採用している都道府県は存在しない（ただし、東京都は誤認防止を兼ねて現在でもノーマルフードの設置を行うことがある。その場合信号電材のノーマルフードが採用される傾向に多い）。電材や京三と違いフード付が標準だが一部地域ではフードレスタイプの物も設置されている。

=== [[京三製作所]] ===
京三製作所の低コスト灯器は、車灯はすべて信号電材のODMであるが、歩灯はわずかながら自社製造を行っていた。

==== ・自社筐体（PSK） ====
2017～2018年に栃木県等で京三VSMと一緒に設置された。灯器自体は低コスト世代以前に三重県で設置されていたものと同じである。信号電材ODMのPSD、PSM歩灯も並行生産されており、在庫処分の可能性が高い。<ref name=":0">[https://trafficsignal.jp/~godaiko/ken09_tochigi_ky_p.htm#09ky-p12]</ref>

==== ・信号電材ODM（PSD・PSM） ====
2017年から全国的に広く設置されている。基本的にフードレス仕様のPSM歩灯が設置されているが、一部地域では庇付きのPSD歩灯が設置されている。

=== [[日本信号]] ===

==== ・ED1344（面拡散） ====
低コスト以降も薄型LED灯器世代とほぼ変化がない。全国的に多く設置されたモデルであり、面拡散である。東京都では設置されていない。

==== ・ED1339（素子型　旧ユニット） ====
低コスト以降も薄型LED灯器世代とほぼ変化がない。兵庫県などの一部の地域のみで設置された。LED素子数は全色ともに105粒（2色で210粒）。

==== ・ED1346（素子型　腕細） ====
令和5（2023）年ごろに、大阪府で設置が確認され、以降全国的に設置されている。LED素子数は全色ともに69粒（2色で138粒）。素子数が大幅に削減され、特に赤の人形の腕が一列でかなり細身に見えることから、腕細歩灯とも呼ばれる。

車灯については[[関西シグナルサービス]]、[[名古屋電機工業]]の銘板が見受けられるが、歩灯に関しては関西シグナルサービスしか見受けられない。また、フードレスタイプは存在しない。

=== [[信号電材]] ===
信号電材は、平成29（2017）年度からフードレスを標準とし、拡散型の製造を完了し素子型に移行した。その後、平成30（2018）年度からはフード取り付け用のねじ穴も廃止され、完全にフードレス限定仕様となった。ただし一部の都道府県では現在もショートフードを装着したものが設置されている。また、令和2年(2020)年度頃からは、灯火カバーの黒スモークが無くLED素子数が削減されたユニットを装着した個体が設置されている(経過時間標示付は更に前からスモークが無い)。それ以外の特徴は薄型LED灯器世代のものと近似している。[[京三製作所]]、[[星和電機]]、[[オムロン]]も同一の筐体を使用しており、特に京三製作所のものは'''PSM'''と呼ばれることがある。

また、経過時間表示用のLEDが1メモリあたり4個から2個に削減された。

=== [[三協高分子]] ===
三協高分子は、拡散型の製造を完了し、素子型に移行した。その他、目立った変化点は見受けられない。

== 参考文献 ==
{{デフォルトソート:ていこすとほとう}}
[[カテゴリ:灯器]]

低コスト歩灯

2026-01-09T06:07:23Z

03129216: /* 京三製作所 */

'''低コスト歩灯'''（ていこすとほとう）とは、平成29（2017）年より製造されている次世代の歩行者用[[信号灯器]]である。

{{Infobox signal|灯器の名称=低コスト歩灯|画像=[[ファイル:低コスト歩灯.JPG|300px]]|画像の説明=神奈川県藤沢市に設置されている[[信号電材]]製の低コスト歩灯。|上位分類=[[低コスト灯器]]、[[薄型LED灯器]]|製造期間=2017年〜|採用地域=全国（一部を除く）|残存数=多数|メーカー=コイト電工、日本信号、京三製作所、信号電材、三協高分子|仕様書=警交仕規|仕様書番号=[[警交仕規第1014号|第1014号]]}}

== 概要 ==
詳細は[[低コスト灯器]]に譲るが、平成29（2017）年より[[警交仕規第1014号]]の改版が行われ、低コスト灯器に関する仕様が追加された。その際に登場した歩行者用灯器を指し示す。ただし、一部の灯器を除いて[[薄型LED灯器]]世代のものと変化が見られないため、薄型LED灯器世代としてひとまとめにされることもある。

低コスト以降は経過時間表示の統一も行われ、点灯しない灯火側に8メモリで点灯する仕様となった。

== 各メーカーの特徴 ==

=== [[コイト電工]] ===
コイト電工は、平成29（2017）年6月より拡散型（PVTL型）の製造を完了し、素子型（PVTK型）に移行した。そのため、現在製造・設置されているコイトの歩灯はすべて素子型となっている。平成30（2018）年6月ごろまではノーマル[[フード]]の設置が神奈川県などで見られたが、以降はノーマルフードを採用している都道府県は存在しない（ただし、東京都は誤認防止を兼ねて現在でもノーマルフードの設置を行うことがある。その場合信号電材のノーマルフードが採用される傾向に多い）。電材や京三と違いフード付が標準だが一部地域ではフードレスタイプの物も設置されている。

=== [[京三製作所]] ===

==== ・自社筐体（PSK） ====
2017～2018年に栃木県等で京三VSMと一緒に設置された。灯器自体は低コスト世代以前に三重県で設置されていたものと同じである。信号電材ODMのPSD、PSM歩灯も並行生産されており、在庫処分の可能性が高い。<ref name=":0">[https://trafficsignal.jp/~godaiko/ken09_tochigi_ky_p.htm#09ky-p12]</ref>

==== ・信号電材ODM（PSD・PSM） ====
2017年から全国的に広く設置されている。基本的にフードレス仕様のPSM歩灯が設置されているが、一部地域では庇付きのPSD歩灯が設置されている。

=== [[日本信号]] ===

==== ・ED1344（面拡散） ====
低コスト以降も薄型LED灯器世代とほぼ変化がない。全国的に多く設置されたモデルであり、面拡散である。東京都では設置されていない。

==== ・ED1339（素子型　旧ユニット） ====
低コスト以降も薄型LED灯器世代とほぼ変化がない。兵庫県などの一部の地域のみで設置された。LED素子数は全色ともに105粒（2色で210粒）。

==== ・ED1346（素子型　腕細） ====
令和5（2023）年ごろに、大阪府で設置が確認され、以降全国的に設置されている。LED素子数は全色ともに69粒（2色で138粒）。素子数が大幅に削減され、特に赤の人形の腕が一列でかなり細身に見えることから、腕細歩灯とも呼ばれる。

車灯については[[関西シグナルサービス]]、[[名古屋電機工業]]の銘板が見受けられるが、歩灯に関しては関西シグナルサービスしか見受けられない。また、フードレスタイプは存在しない。

=== [[信号電材]] ===
信号電材は、平成29（2017）年度からフードレスを標準とし、拡散型の製造を完了し素子型に移行した。その後、平成30（2018）年度からはフード取り付け用のねじ穴も廃止され、完全にフードレス限定仕様となった。ただし一部の都道府県では現在もショートフードを装着したものが設置されている。また、令和2年(2020)年度頃からは、灯火カバーの黒スモークが無くLED素子数が削減されたユニットを装着した個体が設置されている(経過時間標示付は更に前からスモークが無い)。それ以外の特徴は薄型LED灯器世代のものと近似している。[[京三製作所]]、[[星和電機]]、[[オムロン]]も同一の筐体を使用しており、特に京三製作所のものは'''PSM'''と呼ばれることがある。

また、経過時間表示用のLEDが1メモリあたり4個から2個に削減された。

=== [[三協高分子]] ===
三協高分子は、拡散型の製造を完了し、素子型に移行した。その他、目立った変化点は見受けられない。

== 参考文献 ==
{{デフォルトソート:ていこすとほとう}}
[[カテゴリ:灯器]]

信号機メーカー

2026-01-09T05:48:36Z

03129216: /* 現在は他社の筐体で設置され続けているメーカー */

このページでは、交通信号機に関する物品を製造または販売している（もしくは、していた）メーカーを紹介する。なお、分類は2025年1月4日現在のものとし、現社名で明記する。

== 交通信号灯器 ==

=== 現在も製造を続けているメーカー ===
2025年現在、信号灯器を製造しているのは以下の四社となる。

* [[コイト電工|コイト電工株式会社]]（株式会社小糸製作所→小糸工業株式会社）
* [[日本信号|日本信号株式会社]]
* [[信号電材|信号電材株式会社]]
* [[三協高分子|三協高分子株式会社]]

=== 現在は他社の筐体で設置され続けているメーカー ===
以下に示すメーカーは、上記四社から筐体の提供を受け、ODMとして設置されている。

* [[京三製作所|株式会社京三製作所]]<ref name=":0" group="ODM">信号電材からのODM</ref>
* [[星和電機|星和電機株式会社]]<ref name=":0" group="ODM" />
* [[オムロン|オムロン・ソーシアルソリューションズ株式会社]]<ref name=":0" group="ODM" />（立石電機株式会社→オムロン株式会社）
* [[関西シグナルサービス|関西シグナルサービス株式会社]]<ref name=":1" group="ODM">日本信号からのODM</ref>
* [[名古屋電機工業|名古屋電機工業株式会社]]<ref name=":1" group="ODM" />
<references group="ODM" />

=== 現在は製造していないメーカー ===
以下に示すメーカーは、過去に交通信号灯器の製造を行っていた、あるいは交通信号灯器の設置が行われていたものである。

* [[パナソニック|パナソニック株式会社]]（松下通信工業株式会社→松下電器産業株式会社）
* [[住友電工|住友電工システムソリューション株式会社]]（住友電気工業株式会社）
* [[交通システム電機|交通システム電機株式会社]]（陸運電機株式会社）
* [[三工社|株式会社三工社]]

=== その他 ===
* 日本電池株式会社（GSユアサ）の銘板の[[角型灯器]]が存在する。
* 東京電気株式会社（現東芝）は昭和5年12月に国産初の信号機を京都の八坂神社前に設置した<ref>交通信号50年史編集委員会. 交通信号50年史. 交通管制施設協会, 1975, 264p.</ref>。
* 東京電気株式会社（現東芝テック）の銘板の[[おにぎり歩灯|おにぎり型灯器]]が存在した。

== 交通信号制御機 ==

=== 現在も製造を続けているメーカー ===

* [[日本信号|日本信号株式会社]]

* [[京三製作所|株式会社京三製作所]]
* [[コイト電工|コイト電工株式会社]]
* 住友電工システムソリューション株式会社（[[住友電気工業]]株式会社）
* [[オムロン|オムロン・ソーシアルソリューションズ株式会社]]（立石電機株式会社→オムロン株式会社）
* 【不明】[[交通システム電機|交通システム電機株式会社]]（陸運電機株式会社）
* 【不明】[[三工社|株式会社三工社]]
* 【不明】[[星和電機|星和電機株式会社]]
* 【不明】本田技研工業株式会社

=== 現在製造していないメーカー ===

* [[パナソニック|パナソニック株式会社]]（松下通信工業株式会社→松下電器産業株式会社）
* [[三菱電気|三菱電気株式会社]]
* ロードシグナルマシン株式会社<ref group="注釈">[https://www.nenkin.go.jp/service/nenkinkiroku/torikumi/mitougou/shizuoka.files/JigyousyoIchiran_3943_201209.pdf 日本年金機構]によれば、2015年時点で年金情報に「持ち主不明」と記されているため、別会社に合併、あるいは倒産などの理由で現在法人格を有さないと思われる。</ref>

== 信号柱（鋼管柱） ==

* [[信号電材|信号電材株式会社]]
* 丸一鋼管株式会社
* ヨシモトポール株式会社
* YSポール株式会社

== 信号柱（コンクリート柱） ==

* 九州高圧コンクリート工業株式会社
* 大日ポール株式会社
* トーカイポール株式会社

== ボックス類 ==

* アサヒ機工株式会社
* 足立電材株式会社
* [[信号電材|信号電材株式会社]]

== 参考文献 ==
<references />

== 注釈 ==
<references group="注釈" />
__目次非表示__{{デフォルトソート:しんこうきめえかあ}}
[[カテゴリ:メーカー| ]]

ODM

2026-01-09T05:44:15Z

03129216: /* 詳細不明 */

'''ODM'''（おーでぃーえむ、'''Original Design Manufacturing'''）とは、自社での製造を行わず契約他社（委託先）で製造されたものを使用することを指す<ref>ジェトロ. [https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-011247.html OEM生産とODM生産の違い], 2025.07.20閲覧</ref>。

== 概要 ==
ODMという言葉自体は製造業界に広く知れ渡っているものと同一である。生産コストを削減するため、別企業に製造を委託して必要数だけ購入することを指す。交通機器においても、[[信号灯器]]、[[制御機]]などをODM契約により委託製造しているケースが古くから存在している。

ODM契約により製造された交通機器は、[[銘板]]の[[信号機メーカー|メーカー]]が委託元になることがほとんどであるため、銘板を見ればODMかどうかは判別可能（警視庁など、銘板を隠蔽しているものを除く）。

ODM契約により製造された信号灯器について、「～'''[[もどき]]'''」と呼ぶこともある。

== メリット・デメリット ==
ODMによるメリットとデメリットは、メーカーが受けるものと信号機ファンが受けるもので若干異なるが、双方の視点から記載する。

=== メリット ===

* 自社で製造する必要がなくなるため、材料費・光熱費・維持費・人件費などの削減が期待できる。
* 特殊仕様に対応することができる
* しっかり委託契約を結んでいれば、安価で調達できる。
* 信号機ファンとしては、銘板に載るメーカーが増えるため、銘板に興味のある場合はバリエーションが増えより楽しむことができる。

=== デメリット ===

* 委託元と委託先の技術力が釣り合っている必要がある。
* 細かな注文などは原則不可能となる。
* 信号機ファンとしては、事実上交通機器そのもののバリエーションが減ってしまうため、特定のメーカーのものしか設置されなくなる、といったケースが現れる。

== 各メーカーとODMの関係 ==
日本では、古くから信号機器のODMがかなり行われており、現在でもその傾向にある。かつてODM契約をしていたが自社製造を行うようになったメーカーもあれば、のちにODMに移行するメーカーもあらわれた。
=== 確実なもの ===

==== [[信号電材]] ====
* [[京三製作所]]・[[オムロン]]・[[星和電機]]に[[低コスト灯器]]・[[薄型LED灯器]]を供給している。
* トリスタン（福岡）に[[信号柱]]、[[端子箱]]等を供給している。
* 住友電工に制御機箱等を供給している。
* [[コイト電工]]（小糸工業）・三協高分子に薄型LED灯器を供給していた。
* 日本信号に歩灯用LEDユニット（経過時間表示付き）を供給していた。
* コイト電工（小糸工業）・京三製作所・[[日本信号]]に[[信号電材アルミ分割型|分割型アルミ灯器]]を供給していた。
* コイト電工・日本信号・京三製作所・[[交通システム電機]]（陸運電機）に[[信号電材アルミ一体型|一体型アルミ灯器]]を供給していた。
* 日本信号・京三製作所・[[交通システム電機]]（陸運電機）に[[アルミ歩灯]]を供給していた。
* 日本信号に[[多眼レンズ]]を供給していた。

==== [[日本信号]] ====
* [[関西シグナルサービス]]・[[名古屋電機工業]]に低コスト灯器を供給している。
* 星和電機に薄型LED灯器（[[薄型LED車灯#第二世代（ED1176）|ED1176型]]）・制御機を供給していた。
* [[三工社]]に角型灯器・[[日本信号アルミ一体型|一体型アルミ灯器]]（[[LED式]]のみ）・薄型LED灯器・制御機などを供給していた。
* 京三製作所に極一部の鉄板灯器・六角歩灯を供給していた。
* 住友電工に[[初期丸型灯器]]を供給していた。

==== [[コイト電工|コイト電工（小糸工業）]] ====
* 日本信号に薄型LED灯器（静岡県特注の[[三列矢印]]仕様）を供給していた。
* 信号電材に[[フラット型灯器]]・薄型LED歩灯（10目盛タイプの経過時間表示付き）を供給していた。
* 日本信号・京三製作所に[[小糸D型灯器|一体型アルミ灯器]]を供給していた。
* 京三製作所に[[小糸A型灯器|分割型アルミ灯器]]を供給していた。
* 京三製作所に[[おにぎり歩灯]]を供給していた。
* 日本信号に一部の樹脂丸型灯器を供給していた。
* 交通システム電機（陸運電機）におにぎり歩灯・[[角型灯器]]・初期丸型灯器・押ボタン箱等を供給していた。
* [[三工社]]に角型灯器・おにぎり歩灯を供給していた。

==== [[京三製作所]] ====
* 信号電材に歩行者用押ボタン箱を供給している（2020年頃以降の銘板が大きくなったもの。それ以前は電材自社製）
* 松下通信工業・オムロンに[[京三アルミ分割型|分割型アルミ灯器]]・[[かまぼこ|かまぼこ灯器]]・六角歩灯・オマル歩灯を供給していた。レンズは三協高分子製の場合が多い。
* 日本信号に一部の鉄板灯器を供給していた。
* [[三工社]]に角型灯器を供給していた。

==== [[三協高分子]] ====
* 京三製作所に薄型LED灯器を供給していた。
* 小糸工業・日本信号・京三製作所・松下通信工業に[[樹脂セパ]]を供給していた。
* 京三製作所・松下通信工業に[[三協アルミ|分割型アルミ灯器]]を供給していた。
* 京三製作所・日本信号・（一部の）小糸工業・[[パナソニック|松下通信工業]]・オムロン・住友電工等に[[樹脂丸型灯器]]・[[樹脂歩灯]]を供給していた。
* 松下通信工業・オムロンにレンズを供給していた。

=== 詳細不明 ===

* 京三製作所と日本信号の[[六角歩灯]]・[[弁当箱]]歩灯はほぼ同一の見た目をしている<ref group="注釈">厳密にはねじ止めの部分などに細かな違いがある。</ref>。ただし、これは共同開発の可能性がある。
* コイト電工・日本信号・京三製作所の第1世代薄型歩灯はほぼ同一の見た目をしている。
* 星和電機銘板の3社共通薄型歩灯の経過時間表示付きが設置されていた。ユニットは星和自社製。供給元は不明だが日本信号の可能性が高い。
* 日本信号第二世代薄型歩灯前期型（ED1331A）と京三PSP歩灯はほぼ同一の見た目をしている。
* <s>京三PSMフードレス歩灯の背面は電材薄型歩灯と酷似している。</s>
* 一部の[[デザイン灯器]]は殆ど同じ筐体でいろいろなメーカーの銘板になっているものがある。
* 信号電材とコイト電工の現行歩灯用エルボは酷似しており、生産設備を考慮すると信号電材がコイト電工にODM供給している可能性が高い。
* 日本信号とコイト電工の[[時刻修正用アンテナ]]は酷似しており、どちらかがODMと思われる。
* オムロンと住友電工の超音波式車両感知器（ヘッド）は酷似しており、どちらかがODMと思われる。また、制御機筐体や印字にも酷似点が多い。
* 音響装置などは仕様によりODM供給で対応される場合がある。
* RUH-5スピーカは音響装置と同メーカーで納入されることが多く、アシダ音響からのODM供給である。

== ODMとOEMについて ==
似たような言葉に、OEM（Original Equipment Manufacturing）というのもが存在する。OEMは、基本的に委託元が設計図や製造初期段階の考案を行い、製造だけを他社に委託することを指す。いわゆる「下請け」のような状態となる。

ODMは設計・デザインを含めてすべて委託先に委託することを指す。そのため、出来上がるものは委託先のデザインと同一になる（契約内容によっては委託元の要求に合わせた独自仕様になることもあるが、結局のところあらゆる決定権は原則委託先にある）。交通機器に関しては基本的にODMによるものがほとんどである。

== 注釈 ==
<references group="注釈" />

== 関連項目 ==

* [[電材もどき]]

== 参考文献 ==
{{デフォルトソート:おおていいえむ}}
<references />
[[カテゴリ:その他]]

井戸端:井戸端

2026-01-09T05:38:11Z

03129216: 信号機ファンの記事作成について

{{井戸端:井戸端/ヘッダー}}
== 信号機ファンの記事作成について ==
信号機ファンの記事を作成してもよろしいでしょうか？（例　〇〇とは主に××で信号機撮影を行っている信号機ファンである。など） --03129216